針對VDC（VCU）、BMS、MCU/GCU、OBC/DCDC等被測系統(tǒng)，可提供四套HIL系統(tǒng)，可同時獨立進行HIL測試，亦可對三電所有控制器進行集成測試。系統(tǒng)具有擴展性，具備升級能力。支持自動化測試，加快產(chǎn)品開發(fā)驗證，縮短測試周期，提升測試能力。

系統(tǒng)總體架構圖

系統(tǒng)執(zhí)行框圖

新能源汽車動力域/三電HIL仿真測試解決方案特征優(yōu)勢

? 基于Links-XIL平臺提供各部件整車控制器（VCU）、電池管理(BMS)、電機控制器(MCU)等獨立測試系統(tǒng)，實時系統(tǒng)軟硬件應用廣泛、質量可靠穩(wěn)定。

? 支持SimCenter AMESim/Motion、Simpack、Car/TruckSim、ECUTest等多學科、多領域仿真建模軟件構建大型、復雜實驗場景，能夠快速進行系統(tǒng)部署和測試用例自動化運行。

? 系統(tǒng)采用模塊化硬件和平臺化軟件進行搭建，保證了系統(tǒng)的通用性和配置的靈活性，平臺化的軟件基于圖形拖拽方式實現(xiàn)，無需編程基礎，可大大降低測試復雜度，提高測試效率。

? 支持“三電"聯(lián)調的HIL測試系統(tǒng)，并可以擴展真實的測功機臺架/驅動電機/電池包/高壓部件等形成臺架級的HIL。

新能源汽車動力域/三電HIL仿真測試解決方案應用領域

? VCU HIL:可實現(xiàn)VCU 控制策略開發(fā)驗證，包括系統(tǒng)上/下電測試、駕駛員意圖解析、擋位邏輯、能量管理功能測試、扭矩分配功能測試、續(xù)駛里程估算等；

? BMS HIL:可實現(xiàn)BMS控制功能全面測試、故障診斷全面測試、總線網(wǎng)絡測試、回歸測試、極限工況測試、數(shù)據(jù)初始標定、耐久測試、重復性測試等；

? MCU HIL：可實現(xiàn)對MCU控制算法的驗證、電機逆變器驅動功能驗證、扭矩轉速控制模式切換、驗證MCU的信號采集功能等；

? OBC/DCDC HIL：

1) 提供整車模型為OBC/DCDC控制器提供仿真運行環(huán)境，可模擬車輛復雜工況；

2) 可測試單個控制器的控制功能，也可后續(xù)擴展與其他電控單元的集成測試；

3) 可實現(xiàn)OBC/DCDC控制器的功能及性能測試驗證。